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    汽车总线的一致性测试

    什么是“一致性测试”?

    汽车总线协议一般由自然语言书写,不同的工程师在理解上必然会存在差异,而这种差异会在总线上累积。而”一致性测试”是用来检验一个半导体、零部件(ECU)及其软件是否符合规范的测试流程。通过执行“一致性测试”,可以验证被测件是否符合通讯协议规范,排除这些差异。 

    为什么要进行一致性测试?

    零部件及其程序在实验室里完成设计、测试后,最终会被应用与整车并被投放到世界各地。为了保证产品质量,在大量生产前、基于通讯协议原理的一致性测试是必须的。并且需要保证测试结果的可重复和可追踪性。

     

    测试类型

    OSI第一层:物理层

    OSI第二层:数据链路层

    - LIN: 包括节点配置和网络管理

    OSI第三层: 网络层

    OSI第四层: 传输层

    OSI第七层: 应用层

    -CAN: 应用层接口

    LIN总线一致性测试

    • LIN一致性测试
      • 物理层测试
      • 数据链路层测试 ( 包含传输层、节点能力及网络管理测试)
    • J2602 SAE-J2602-1/2
    • Cooling
    • 客户特殊定制测试
    • 依据整车企业测试标准
     

    CAN总线一致性测试

    • CAN一致性测试
      • 物理层测试 ISO Layer 1
      • 数据链路层测试 ISO Layer 2
    • CAN 鲁棒性测试
    • 依据整车企业测试标准
      • 物理层测试
      • 数据链路层测试
      • 网络管理测试
      • 故障诊断测试
      • 应用层程序接口测试
      • 应用层功能测试
    • 客户特殊定制测试
     
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