培训大纲

车辆网络开发的流程

开发阶段：

• 详细设计阶段I – 设计&需求
• 详细设计阶段II – 测试&验证

工作内容包括：

• 2.1 网络通讯需求规范
• 2.2 通讯矩阵
• 2.3 诊断需求规范
• 2.4 网络通讯测试规范
• 2.5 诊断测试规范
• 2.6 零部件级网络测试
• 2.7 系统级网络测试
• 2.8 下线的规划和设计

车辆网络逆向工程 - 应用

车辆逆向工程初级的应用

• 车辆停车计时
• 单程距离计算
• 行驶油费计算
• 15项监控项目
• 5项监控提醒
• 6项保养设置

车辆逆向工程高级的应用

• 智能诊断系统原理
• 智能诊断系统系统构成
• 智能诊断系统功能简介
  • 蓝牙免提功能
  • 车辆信息显示和数据统计
  • 车辆诊断功能
  • 紧急呼叫功能
  • 近程控制功能
  • 扩展应用功能
  • 车辆的智能控制
  • 数据刷写和数据监控

车辆逆向工程高级的产品开发

车辆网络逆向工程 - 汽车电子

基本电气

舒适电气系统

安全气囊电控系统

信息系统

基于通信相关的网络逆向工程

车辆的总线接口的定义

• CAN/LIN总线的应用协议
• 车辆CAN总线接口的查找
• 车辆各个ECU的功能

逆向的准备工作

• 确定客户的需求
• 逆向的方案
• 逆向数据的采集与分析
• 逆向产品的验证

基于诊断相关的网络逆向工程

诊断的定义规范

• 诊断的设备的准备（诊断仪）
• 诊断的格式和命令

逆向网络的前提条件及风险

逆向诊断的网络的过程

• 节点的诊断ID的确认
• 诊断的命令的采集
• 诊断命令数据的格式分析
• 诊断的逆向产品应用范围

提示：参训人员可以携带技术要求（有相关车辆更好）参加培训，现场对于问题进行实车操作，满足大家逆向方便的要求

谁应该参加该课程？

• 性能工程师想要学习关于修改ECU存储器的知识

• 售后市场生产商想要把他们的汽车部件接入车辆的CAN或者J1850网络

• 需要比诊断更快速地获得车辆网络数据的用户

• 喜欢通过编程控制ECU输出例如命令控制器的用户

培训信息

培训课时：2天
培训时间：请联系我们 training@hj-baofeng.net  
培训地点：广州，上海，北京，上门定制班

培训方式

小班制培训（不超过10人），现场面授。参训人员可以携带技术要求（有相关车辆更好）参加培训，现场对于问题进行实车操作，满足大家逆向方便的要求。（广州虹科也提供上门培训服务，让尽可能多的工程师共同参与，如需帮助，请电话与我们联系）。

咨询及报名方式

由于席位有限请尽快报名，报名方式如下：
咨询报名电话：400-999-3848/13640753740 何小姐； 
QQ咨询 报名：1540559304
E-mail 报名：发送您的报名信息至training@hj-baofeng.net  

注释: 培训费是指在虹科公司的培训。上门培训需要收取差旅费。定制课程和上门培训请 training@hj-baofeng.net 联系我们。